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HOT ! C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄

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C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄の詳細情報

C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄。大井川鐵道の蒸気機関車SL C11型312号機を展示 体験型フード。C11 312号機 〜復元のあゆみ〜 - B型葛茶の適当日記・二番茶。6年ほど前にオークションで入手しました。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約8kgです。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属 仙台局 配置 仙台区(着3/17)1955-12この頃 仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡1958-03-12返却 会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所(組織変更)1963-04-01現在 会津線管理所 1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区(組織統合)1975-01-24廃車(会津若松運転区)1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検 新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。最後までご覧いただきありがとうございました。2020年初撮り!C11-312その後、しめ飾りC10-8単独牽引!大井川。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。送料無料 超希少 国鉄当時現物 吊り下げ サボ(行先板)上野⇔金沢 軽井沢経由。計器一式。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。【サボ 行先板】東京(伊豆 指定席)伊豆急下田✕品川(伊豆 指定席) 伊豆急下田。東北新幹線レール発進式記念品。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。京王7000系用操作スイッチ2個口&200V昇圧器セット E08M ※要在庫確認。京阪電車 方向幕。C11312号機の経歴は以下の通りです。使用済 国鉄 切符 マルス券 急行 指定席券 2枚セット たてやま 1号。使用済 国鉄 切符 マルス券 4枚セット 急行 指定席券 軽井沢 56号 軽井沢。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。使用済 国鉄 切符 マルス券 特急券 あいづ 鉄道 電車 硬券 軟券 レトロ。●【サボ 愛称板】(表)さかり SAKARI(裏)白。お好きな方に買って頂けたら幸いです。鉄道開業150年記念メタルプレート(方向幕)。北の駅と列車オレンジカードセット。
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