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HOT ! トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両 トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両

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トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両 トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両の詳細情報

トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両。トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両。トミックス JR485系 特急電車(はくたか) 基本+増結セット 計8両。トミックス JR485系 特急電車(はくたか)基本セット + 増結セット 計8両セット旧ロットのHG製品で、基本セットに増結セットを加えた計8両のフル編成セットです。走行履歴はレンタルレイアウトにて何度かありますが、キズ等は無く綺麗な状態を保っています。また、室内灯は入れていませんが、ヘッド&テール種別ライトは問題なく点灯。モーター車も非常にスムーズに可動します。パーツは取付済、ヘッドマークは「はくたか」以外に付属の「きらめき」があります。また、付属品の余りも同封してあります。増結セットのブックケースが無く、基本セットのケースに全ての車両を収めています。外箱は劣化があります。車番インレタ転写済です。側面行先はペンギンモデルのものを貼付け済、オマケで余りのシールも同封いたします。実車は国鉄(JR)特急の顔とも言える485系の中でも日本海縦貫線で活躍した編成です。JR化後、各地の地域カラーで活躍を始めた485系の中でも、1997年の北越急行開業に合わせてリニューアルが行われた編成です。もともとは「かがやき」や「きらめき」に使用されていた編成でしたが、内装の更新とともに車体塗装も変更され、主に特急「はくたか」を担当しました。残念ながら683系の増備に伴い、2002年に運用を終了してしまいましたが、模型ではまだまだ現役です。旧ロット、また増結セットのブックケースが無い分、お値引きしておりますので、ぜひこの機会にお手元においてその勇姿をお楽しみ下さい。#トミックス#TOMIX#Nゲージ#HG#485系#489系#はくたか色#2300番台#雷鳥#はくたか#きらめき#高速進行#北陸本線#信越本線#北越急行#鉄オタホイホイ#JR東日本#JR西日本#JR束#酷鐵金澤#フル編成#レア#旧ロット。61q+lxUbceL._UF894,1000_QL80_.jpg。バックマン スペクトラム HOゲージ クレーン付。マイクロエースA-1574 スハ45系 急行ニセコC62お別れ三重連列車 9両。Nゲージ KATO 阪急6300系 10-022 10-1245 基本/増結。【ジャンク】Nゲージ TOMIX レールセットABCD + パワーユニット他。ね*ー様 北陸風景 Nゲージ ジオラマ。【加工有】 KATO 10-1898 223系2000番台<新快速> 4両セット。nゲージ 新幹線セット ジャンク。中古 TOMIX 98960 EF64 1000(1009・1015号機)限定品。KATO JR789系1000番台特急形電車「カムイ・すずらん」 5両セット。Nゲージ Fleischmann 電気機関車 及び Arnold 客車4両セット。新京成 80000形 M付走行可能品 6両セット アンテナ仕上済 新京成電鉄。マイクロエースED17-2 4段通風器。KATO Assy E655系 なごみ 和 両先頭車 パーツセット お召 カトー。東部50000系 50000型 GREEN MAX nゲージ
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