HOT ! スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計。ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックエレファント。楽天市場】ジムニー JB23 JB64 ジムニーシエラ JB43 JB74。スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。ロックライノ ダウンギア 4.16 のパーツレビュー | ジムニー。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。GX71系 マーク2 クレスタ チェイサー フロントプロペラシャフト。オープンプライマリー　プリモ社製　ベルトキット。取り外すまで問題なく使用していました。な*業様 アルトワークス　HB21S RS-Z用　デフ　ホーシング。GR86 ZN8ショートシフター。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。s2000 ホンダ　純正部品‼️。JZA80 スープラ　純正デフ(ディファレンシャル)本体。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。i-Shifter(アイ・シフター) セレナC27 e-power用。スイフトスポーツ ZC31S ショートシフター クイックシフター。