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HOT ! 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア

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700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビアの詳細情報

700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。ATS Carbon Twin Disk Clutch SR20DET – U.P.garage。ATS 個人宅発送可能 Carbon Clutch SPEC-1 カーボンクラッチ。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約20万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。クラッチ 特徴と性能|ATS ACTIVE TRACTION SERVICE。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。DENSO AC デンソー コンプレッサー DBA-MR31S ハスラー。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。NSR250 MC28 乾式用クラッチカバー manaさま専用。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。Champion187 isWEEP ECS Canceller EC-。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。限定値下 レクサス純正 LS600hL 黒本木目シフトノブ。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。【値引き】【未使用品】ミニ TIMKEN製 高品質フロントハブベアリングキット。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。ja11 jb23 jb64などスパルタンなデフロックデバイス 組込み済み デフ。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。インプレッサGDB。
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